НОВОСТИ
По его словам, "обычно за два часа патрулирования на обычном автомобиле собирается достаточно фактажа для того, чтобы убедиться: как только некоторые участники дорожного движения узнают об отсутствии на определенном участке дороги автопатруля ГАИ, сразу прибегают к опасным маневрам и создают аварийные ситуации".
Позже эти водители, не зная, что нарушение зафиксировано на камеру, при встрече с работниками ГАИ всячески открещиваются от замечаний, отметил Гультайчук, добавив, что наиболее агрессивно настроенных приходится убеждать путем демонстрации видео.
По его словам, скрытые видеокамеры чаще всего фиксируют нарушения правил обгона, остановки общественного транспорта вне определенных мест для высадки пассажиров, превышение разрешенной скорости движения в населенных пунктах.
В свою очередь, начальник УМВД Украины в Ивано-Франковской области Василий Кузнецов отметил, что на Прикарпатье "серьезно принялись за то, чтобы документировать правонарушения на дорогах с применением более совершенных средств".
"Мы уже работаем в этом направлении, договорились с главой облгосадминистрации, с мэром Ивано-Франковска, началась работа по установлению камер видеонаблюдения в Ивано-Франковске, такие же камеры постараемся установить и на наиболее аварийных участках, при въездах в область”, сказал Кузнецов.
