Нефтяная стагнация

«К сожалению, до сих пор наш трубопровод поставляет российскую нефть в Черное Море, и каких-то изменений наши нефтяные чиновники не планируют»

Уже почти десять лет в Украине идет борьба за будущее стратегического нефтепровода Одесса – Броды, который мог стать коридором транспортировки каспийской нефти в Европу. Но? в силу податливости украинских чиновников на «уговоры» российских партнеров, желающих зарезать украинский нефтепровод на корню, Одесса – Броды с каждым днем теряет свой потенциал. О динамике развития вопроса за последние несколько лет «Вовремя.info» рассказал директор энергетических программ центра Разумкова Владимир САПРЫКИН.

За последний год в Украине много говорилось о том, что нужно довести до логичного завершения проект «Одесса-Броды». Было ли хоть что-то сделано в этом плане?

К сожалению, сегодня не видно никакого прогресса в плане поставок каспийской нефти через украинский нефтепровод «Одесса – Броды». Более того, можно с уверенностью говорить, что в ближайшие полтора-два года прогресса в этой сфере ожидать не следует. Для этого есть много объективных и субъективных причин.

Какие это причины?

К числу объективных причин можно отнести то, что пока наш основной конкурент по источнику поставок нефти, нефтепровод Баку-Джейхан, не получил необходимого количества нефти. До тех пор, пока он не будет заполнен, остальные конкурентные проекты будут испытывать дефицит нефти. Вторым объективным и негативным для нас фактором является реализация новых проектов нефтепоставок, получивших подкрепление в виде подписанных договоров. Самой свежей информацией в этом плане является проект Самсун-Джейхан. Также сюда можно причислить создание проектов нефтепроводов через Болгарию, Грецию и другие страны. Можно говорить, что сегодня идет бум договоров и контрактов на реализацию проектов, альтернативных нашему «Одесса – Броды».

Субъективной причиной можно с уверенностью называть то, что «Одесса – Броды», как и раньше, работает на российской нефти и каких-то изменений наши нефтяные чиновники не планируют. К сожалению, до сих пор наш трубопровод поставляет российскую нефть в Черное море.

За последнее время Вы не наблюдаете у чиновников политической воли для того, чтобы запустить нефтепровод в прямом направлении?

Политической воли – нет. Зато политические заявления звучат ежегодно и ежемесячно. Однако это никак не влияет на реализацию проекта. Даже после визита Президента Ющенко в Польшу, где обсуждали нефтяной вопрос, никаких действий не последовало.

Какова позиция Польши на данный момент?

Польша смотрит на действия Украины в этой сфере и оценивает необходимость их участия в достройке нефтепровода. Пока реальных действий в данном направлении Польша не предпринимает.

Насколько технологически сложно запустить нефтепровод «Одесса – Броды» согласно плану в прямом направлении?

Изменение направления прокачки нефти достаточно просто. Юридически нужно отказаться от подписанного контракта по перекачке российской нефти. В сугубо техническом плане насосам все равно, в каком направлении качать нефть. Система трубопровода предусматривает перекачку в обе стороны.

Новый альтернативный нефтепровод через Болгарию, Грецию, Хорватию и другие страны является прямым конкурентом нашего нефтепровода?

Этот нефтепровод рассчитан не совсем на те рынки поставок нефти, что Одесса – Броды. Тем не менее, по источнику нефти этот нефтепровод является нашим прямым конкурентом.

Совместное проведение Украиной и Польшей Евро-2012 может как-то стимулировать нефтяное сотрудничество?

Сложно сказать. Ведь общие политические отношения между Польшей и Украиной просто великолепны. Но это никак не влияет на решение конкретного энергетического вопроса. Думаю, что футбол также далек от решения проблемы Одессы – Броды, как и хорошие политические отношения.

Виктор Янукович во время своего визита в Брюссель высказал мнение о возможности достройки нефтепровода «Одесса – Броды» не в Польшу, а в Чехию. Как Вы это расцениваете?

Насколько мне известно, детальных технико-экономических обоснований по этому поводу нет. Такие серьезные ТЭО нужно было заказывать предварительно. Теоретически можно изменить направления достройки нефтепровода, но пока, кроме польского проекта, никакие варианты не просчитаны.

Подготовил Виталий Червоненко