Распродажа родины отменяется

Объекты, подлежащие приватизации, остались в государстве. А в бюджете появилась большая «дыра»

План приватизации, предложенный первым вице-премьером Азаровым, останется не выполненным. Глава ФГИ резко оценила ситуацию, отметив, что «в этом году план сорван». Его невыполнение (1/6 часть поступлений от запланированных) грозит Украине серьезными экономическими последствиями.

План приватизации, предложенный первым вице-премьером Азаровым, останется не выполненным. По мнению главы ФГИ Валентины Семенюк, прогнозируется невыполнение бюджетного плана поступлений средств от приватизации в 2006 году из-за отмены либо приостановки конкурсов по продаже ряда крупных предприятий.

Сорванные приватизационные планы грозят Украине серьезными экономическими последствиями. В частности, средствами, полученными от продажи 538 объектов из списка ФГИ, планировалось обеспечить «подстраховку» на случай подорожания газа, а также частичное обеспечение инвестиционных и инновационных государственных программ. Кроме того, не удастся избежать серьезного бюджетного дефицита.  

Первый вице-премьер Николай Азаров озвучил довольно внушительную цифру – 10 млрд. грн. от продажи госимущества. Теперь же актуальны вопросы поиска виновных и недополученных средств.

Глава ФГИ резко оценила приватизационную ситуацию, отметив, что «в этом году план приватизации сорван». По ее словам, основными причинами срыва является отмена продажи КГОКОРа, приостановка конкурса по продаже 76% «Лугансктепловоза» из-за судебных решений (в том числе и по иску «Укрзализныци»), отмене конкурса по продаже 38,14% акций «Комсомольского рудоуправления».

Кроме того, по словам Семенюк, Кабмин не поддержал инициативу Фонда по продаже миноритарных пакетов акций ряда облэнерго на фондовых биржах в 2006 году, настаивая на целесообразности продажи более крупных пакетов.

Напомним, что ранее коллега Семенюк по СПУ, Министр транспорта и связи Украины Николай Рудьковский выступил против приватизации в транспорте. По его словам, «если приватизировать железную дорогу или порты, или аэропорты, - не известно, какую плату они, как монополисты, установят завтра за выполнение тех или иных услуг».