Ильдар Газизуллин: «Если «Укрзалізниця» увидит, что уровень спекуляций билетами значительно вырос после нововведения, то она быстро сможет исправить ситуацию».
Не прошло и двух недель после того, как железнодорожники отменили обязательное указание фамилий пассажиров в билетах. Но уже сейчас министр транспорта Николай Рудьковский заявил, что не исключает возвращения именных билетов в пиковое время перевозок летом и зимой. Еще когда была озвучена инициатива по отмене необходимости указывать фамилии в билетах, многие заговорили о возможном расцвете спекуляции и коррупции. Неужели руководители министерства эту возможность не учитывали, а только сейчас спохватились? Своим видением проблемы с «Вовремя.info» поделился эксперт Международного центра перспективных исследований Ильдар ГАЗИЗУЛЛИН
Как вы оцениваете инициативу «Укрзалізниці» по продаже железнодорожных билетов без указания фамилии пассажира?
Прежде всего, это упросит процедуру покупки билетов. Одним из негативных последствий отмены указания фамилий пассажиров может быть то, что на популярные направления будут скупаться билеты и перепродаваться. Ведь стоимость железнодорожных билетов на многие направления достаточно намного ниже цен на альтернативные виды транспорта. Железнодорожники утверждают (в целом справедливо), что пассажирские перевозки убыточны. Поэтому, спекуляция билетами одно из последствий нерыночного ценообразования.
Однозначно более позитивной инициативой перевозчика является продажи железнодорожных билетов через Интернет.
По Вашему мнению, уровень коррупции при продаже билетов увеличился после отмены указания фамилий в билетах?
Думаю, если «Укрзалізниця» увидит, что уровень спекуляций билетами значительно вырос после нововедения, то она быстро сможет исправить ситуацию. Всегда можно будет вернуться к именным билетам, например? на время новогодних праздников или на южное направление летом.
Собственно, на днях Николай Рудьковский как раз и заявил, что на некоторые загруженные направления в праздничные и отпускные сезоны могут вернуть именные билеты. Зачем тогда было затевать игру, разве сразу было не понятно?
Сложно сказать. Покупать билеты, конечно, станет немного проще, но это не настолько весомый аргумент. К тому же, не секрет, что билеты с паспортами в поездах в последнее время уже не сверяют.
Если Украина будет двигаться в сторону интеграции с ЕС, то нам нужно будет убирать фамилии в билетах?
Нет. Ничего отменять не надо будет. Для стран ЕС боле важным является прозрачность политики ценообразования на железнодорожные билеты.
Если одной из причин проблем с билетами являются заниженные цены на железнодорожные билеты, то можно ли ожидать повышения цен в ближайшее время?
Цены на пассажирские перевозки в Украине будут продолжать расти. В то же, время, как и во многих странах, пассажирские перевозки будут продолжать субсидироваться. Очень тяжело на некоторые направления сделать перевозки окупаемыми. Но прежде чем говорить о выравнивании цен, нужно повысить прозрачность финансового состояния «Укрзалізниці». Она заявляет, что за счет грузовых перевозок компенсируют убыточность пассажирских. Однако сейчас никто точно не может сказать, как в «Укрзалізниці» расходуются средства, какая реальная себестоимость перевозок.
Подготовил Виталий Червоненко
НОВОСТИ
