Выдавать такие кредиты вправе два государственных банка - Сбербанк и ВТБ, имеющие филиалы по всей стране и долю участия государства или Центробанка не менее 50%. Банки будут предоставлять автокредит по своей процентной ставке минус две трети ставки рефинансирования ЦБ. От нынешних 13% это 8,66% годовых. Эксперты посчитали, в этом случае размер переплаты по кредиту уменьшается в два раза.

Для того, чтобы приобрести автомобиль по столь привлекательной кредитной схеме, покупатель должен внести минимальный взнос в 30% от его стоимости. А получать автокредит будут по стандартной схеме, действующей сегодня в Сбербанке и ВТБ. Напомним, в список из 30 автомобилей-льготников, стоимость которых не превышает 350 тысяч рублей, вошли нелюксовые марки - весь модельный ряд "АвтоВАЗа", "UAZ Hunter", а также "Ford Focus", "Fiat Albea", "Kia Spectra", "Renault Logan", "Skoda Fabia" и "Volkswagen Jetta". Очутившиеся в перечне "Chevrolet Niva" или "Ford Focus", которые сегодня стоят дороже, можно будет приобрести в кредит только в случае снижения их цены до допустимой планки. Также напомним, правительство РФ планирует выделить до 70 млрд. руб. ($2,06 млрд.) для финансирования текущей деятельности предприятий автопрома, в том числе с использованием механизма государственных гарантий.

Так и хочется вскрикнуть от зависти. Так и хочется вспомнить начало далеких, как страшный сон 1990-х годов, когда малороссийский плебс поголовно был уверен в том, что на просторах ельцинской РФ бьет ключом райская жизнь и что самые тучные в мире пастбища находятся в пределах Садового кольца. За последние годы, подобного малахольного восприятия нашей северо-восточной соседки немного поубавилось, хотя клинических москвофилов вроде бы меньше не стало. Подобные информсообщения могут, конечно, пролить бальзам на душу тех, кто до сих пор верит в то, что Россия – родина слонов и там луна по-другому светит и собаки не так лают. Вот только бальзам будет действовать недолго – как только пройдет эйфория и откроется простор для трезвого анализа.

Во-первых, 30 процентов первоначального взноса – это не так уж и мало. На тучных пастбищах в пределах Садового кольца пасется далеко не все российское население. Быть может для части москвичей подобная сумма – сущий пустяк, но для тех, кто в Вологде или Костроме не видел зарплаты с начала кризиса, такой «пустяк» – целое состояние. Об этом не стоит забывать.

Во-вторых, не совсем понятен механизм получения кредита. Банковские системы в Украине и РФ имеют много общего. Существует система «откатов», существует такое понятие, как «пакет документов», необходимых для получения кредита. На этом греют руки и набивают карманы многочисленные фирмы-посредники, кормящиеся вокруг банков. Эти фирмы готовы за определенный «откат» оформить кредит без «пакета документов». Не исключено, что размеры «отката» будут таковыми, что все 30% счастье льготного кредита окажется полным блефом.

И, наконец, в-третьих, если государство не возместит банкам часть процентной ставки и «кинет» их для того, что бы обанкротить, реструктуризировать и/или передать «своим» людям – то для РФ и Украины такая схема, также, является абсолютно нормальной и приемлемой. Об автовладельцах – как, впрочем, и о людях, вообще - ни у нас, ни у них. никто не думает. К сожалению…