Кабинет Министров намерен выделить около 4,762 млрд. гривен на развитие городского электротранспорта в 2007-2015 годах. Об этом говорится в утвержденной Кабмином Государственной программе развития городского электротранспорта на 2007-2015 год.Финансирование будет осуществляться за счет государственного бюджета (2,049 млрд. гривен), местных бюджетов (2,027 млрд. гривен) и других источников финансирования (686 млн. гривен), в том числе за счет собственных средств предприятий электротранспорта.
Так, на обновление парка трамвайных вагонов планируется направить 1,884 млрд. гривен, на обновление парка троллейбусов - 2,184 млрд. гривен, на реконструкцию и строительство трамвайных путей - 161,55 млн. гривен и на реконструкцию и строительство троллейбусных линий - 503 млн. гривен.
Кроме этого, на нормативно-правовое обеспечения функционирования и развития электротранспорта планируется направить 2,94 млн. гривен, а на научно-техническое обеспечение 26,99 млн. гривен.
Согласно программе, в период 2007-2015 годов планируется обновить 942 трамвайных вагона и 3 360 троллейбусов, построить и реконструировать 107,69 км. трамвайных и 503 км. троллейбусных линий.
Программу развития городского электротранспорта предусматривается реализовать в два этапа.
Первый этап (2007-2010 годы) включает разработку первоочередных нормативно-правовых актов по вопросам обеспечения эффективного функционирования электротранспорта в условиях рыночной экономики, улучшение финансового состояния предприятий городского электротранспорта, разработку новых типов трамвайных вагонов и троллейбусов, применение новейших энергосберегающих технологий во время строительства, реконструкции и модернизации объектов электротранспорта.
Кроме этого, первый этап подразумевает усовершенствование схем организации движения электротранспорта, ликвидацию неоправданного дублирования трамвайных и троллейбусных маршрутов автоперевозчиками, прекращение дальнейшего уменьшения парка трамвайных вагонов и троллейбусов.
На втором этапе (2011-2015 года) планируется увеличение объема пассажирских перевозок, проведение модернизации и технического переоснащения подвижного состава электротранспорта, замену физически изношенной техники новым подвижным составом, увеличение протяжённости сети трамвайных и троллейбусных линий.
Как сообщалось, в июне 2006 года Кабмин одобрил концепцию программы развития городского электротранспорта до 2016 года.
По материалам proUA.
НОВОСТИ
